Принцип работы роторного двигателя и его устройство

Роторно-поршневой двигатель, известный также как роторный двигатель Ванкаля, является уникальной конструкцией, сочетающей в себе особенности поршневых и роторных двигателей. В этом двигателе сжигание топлива происходит в специальной камере, состоящей из двух частей: ротора и статора. Ротор при этом вращается внутри статора, выполняя функцию поршня и заслонки. В результате такого взаимодействия, роторный двигатель обладает высокой мощностью, компактностью и эффективностью.


Роторное зло? Нет — веселье!


Периодически проверяйте уровень масла в роторно-поршневом двигателе, так как этот тип двигателя требует особого ухода и масложоркости.


Роторный ДВС. Принцип работы и основы строения. 3D анимация



⬤РОТОРНО-ВИНТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ мощнее поршневого.


При планировании технического обслуживания роторного двигателя обратите внимание на очистку и смазку ротора, так как это ключевой элемент его работы.


Теория ДВС: Роторно-Поршневой Двигатель Ванкеля (обзор)



Во избежание поломок и длительных ремонтов, рекомендуется регулярно проходить диагностику роторно-поршневого двигателя и заменять изношенные детали вовремя.

Роторный ДВС. Плюсы, минусы и перспективы двигателя. 3D анимация