Как работает соединение между коленчатым валом и поршнем в двигателе
Узнайте, как осуществляется передача движения от коленчатого вала к поршню в автомобильном двигателе. Полезные советы и информация о главных деталях, ответственных за это соединение.
![](https://vils.ru/upload/medialibrary/852/8520384268cadd71d7f55d9da919d6ae.jpg)
![](https://img.youtube.com/vi/Jgh3AM5kyr0/0.jpg)
Что может вывести из строя коленвал Это должен знать каждый шофер
Основной элемент, который соединяет коленчатый вал двигателя и поршень, - это шатун. Шатун является сочленением между плечом коленчатого вала и коренным подшипником поршня.
![](https://bypatents.com/patents/13492-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya-2.png)
![](https://img.youtube.com/vi/I9KyGf3rcJY/0.jpg)
Кривошипно шатунный механизм назначение устройство основные неисправности
![](https://img.youtube.com/vi/0uo6HMC7Ygs/0.jpg)
Как работает двигатель внутреннего сгорания автомобиля?
Другая важная деталь, отвечающая за передачу движения, - это поршневой палец. Палец проходит через отверстие в верхней части шатуна и в поршне, обеспечивая их связь.
![](https://techautoport.ru/wp-content/uploads/2019/08/3463.nsbhho.1280.jpg)
![](https://img.youtube.com/vi/A02fhIVyBQc/0.jpg)
Как устроен коленвал двигателя и для чего он нужен
![](https://en-mach.ru/wp-content/uploads/2021/12/Шток-поршня-компрессора.jpg)
Помимо шатуна и поршневого пальца, для надежной работы соединения между коленчатым валом и поршнем требуется правильная работа поршневых колец. Они обеспечивают герметичность и смазку соединения, минимизируя потери мощности двигателя.
![](https://img.youtube.com/vi/LsL7-adrneo/0.jpg)
Уcтройство двигателя - Коленвал